| 产品特性：热塑性 | 是否进口：否 | 产地：美国 |
| 厂家(产地)：美国舒尔曼 | 牌号：6 NV 12FR | 销售方式：品牌经销 |
| 类型：标准料 | 品名：PA6 | 加工级别：注塑级 |
| 特性级别：标准级 | 用途级别：通用级 | 品牌：美国舒尔曼 |
| 产品规格：25KG包 |
PA6 美国舒尔曼 6 NV 12FR 特性磷含量，低（到无） ;无卤 ;中等粘性 ;阻燃性
可燃性 干燥 单位制 测试方法 调节后的 |
燃烧速率 |
3.00 mm, 自动灭火 0.0 mm/min *** 3795 0.0 |
0.750 mm, 自动灭火 0.0 mm/min *** 3795 0.0 |
1.50 mm, 自动灭火 0.0 mm/min *** 3795 0.0 |
UL 阻燃等级 |
0.75 mm V-0
UL 94, IEC 60695-11-10, -20 |
3.0 mm V-0
UL 94, IEC 60695-11-10, -20 |
1.5 mm V-0
UL 94, IEC 60695-11-10, -20 |
灼热丝易燃指数 |
1.5 mm 960 ℃ IEC 60695-2-12 960 |
0.75 mm 960 ℃ IEC 60695-2-12 960 |
3.0 mm 960 ℃ IEC 60695-2-12 960 |
热灯丝点火温度 |
0.75 mm 700 ℃ IEC 60695-2-13 700 |
3.0 mm 700 ℃ IEC 60695-2-13 700 |
1.5 mm 700 ℃ IEC 60695-2-13 700 |
极限氧指数 31 % *** 4589-2 31 |
电气性能 干燥 单位制 测试方法 调节后的 |
表面电阻率 > 1.0E15 ohms IEC 60093 > 1.0E15 |
体积电阻率 > 1.0E13 ohms·m IEC 62631-3-1 > 1.0E13 |
漏电起痕指数 600 V IEC 60112 600 |
高电弧燃烧指数(HAI) |
3.0 mm PLC 0
UL 746 |
0.75 mm PLC 0
UL 746 |
1.5 mm PLC 0
UL 746 |
热丝引燃 (HWI) |
1.5 mm PLC 3
UL 746 |
0.75 mm PLC 3
UL 746 |
3.0 mm PLC 2
UL 746 |
注射 干燥
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发动机周边部件
汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点:
1). 优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能;
2).***耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用;
3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好;
4). ***尺寸稳定性，具有防翘曲的效果;
5). 表面效果好，无浮纤;
6). 耐油性好，耐腐蚀性佳。
汽车应用概述
PA6在汽车上应用广泛，汽车是塑料重要和快速增长的市场，PA6具有良好的综合性能，密度低，容易成型，设计自由度大，隔热绝缘，而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低，耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优，而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性，提升材料性能和档次，满足最终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等，总之，涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量，这是由于汽车向小型化、轻量化发展，发动机室体积缩小，温度升高，要求机罩下部件更耐高温，而PA6通过改性，能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用，还有美观作用。
