| 产品特性：热塑性 | 是否进口：否 | 产地：德国 |
| 厂家(产地)：德国朗盛 | 牌号：B40SK | 销售方式：品牌经销 |
| 类型：标准料 | 品名：PA6 | 加工级别：注塑级 |
| 特性级别：标准级 | 用途级别：通用级 | 品牌：德国朗盛 |
| 产品规格：25KG包 |
PA6 德国朗盛 B40SK 特性热稳定性
物理性能 干燥 单位制 测试方法 调节后的 |
密度 / 比重 |
23°C 1.14 g/cm? *** 1183 1.14 |
密度 / 比重 1.14 g/cm? ASTM D792 1.14 |
表观密度 0.70 g/cm? *** 60 0.70 |
收缩率 |
流量 : 270°C, 3.00 mm 4 0.90 % *** 2577 0.90 |
流量 : 120°C, 3.00 mm 3 0.21 % *** 2577 0.21 |
横向流量 : 270°C, 3.00 mm 4 0.96 % *** 2577 0.96 |
横向流量 : 120°C, 3.00 mm 3 0.20 % *** 2577 0.20 |
吸水率 |
平衡, 23°C, 50% RH 3.0 % *** 62 3.0 |
饱和, 23°C 10 % *** 62 10 |
机械性能 干燥 单位制 测试方法 调节后的 |
拉伸模量 |
23°C 3200 MPa *** 527-2/1 900 |
23°C 5 3100 MPa ASTM D638 1000 |
抗张强度 |
屈服, 23°C 84.8 MPa ASTM D638 40.0 |
屈服, 23°C 85.0 MPa *** 527-2/50 40.0 |
断裂, 23°C 55.2 MPa ASTM D638 55.2 |
伸长率 |
屈服, 23°C 4.0 % ASTM D638, *** 527-2/50 25 |
断裂, 23°C > 50 % ASTM D638 > 50 |
标称拉伸断裂应变 (23°C) 20 % *** 527-2/50 |
拉伸蠕变模量 |
1 hr
MPa *** 899-1 |
1000 hr
MPa *** 899-1 |
弯曲模量 |
23°C 2700 MPa ASTM D790 703 |
23°C 6 2800 MPa *** 178/A 800 |
弯曲强度 |
23°C 6 115 MPa *** 178/A 35.0 |
5.0% 应变, 23°C 115 MPa ASTM D790 35.0 |
3.5% 应变, 23°C 6 95.0 MPa *** 178/A 25.0 |
Flexural Strain at Flexural Strength 7 (23°C) 6.0 % *** 178/A 9.0 |
硬度 干燥 单位制 测试方法 调节后的 |
球压硬度 150 MPa *** 2039-1 50.0 |
冲击性能 干燥 单位制 测试方法 调节后的 |
简支梁缺口冲击强度 |
-30°C <10 kJ/m? *** 179/1eA <10 |
23°C <10 kJ/m? *** 179/1eA 50 |
-40°C <10 kJ/m? *** 179/1eA <10 |
简支梁无缺口冲击强度 |
-30°C 无断裂
*** 179/1eU |
23°C 无断裂
*** 179/1eU |
悬壁梁缺口冲击强度 |
23°C, 3.18 mm 69 J/m ASTM D256 960 |
无缺口伊佐德冲击强度 |
多轴向仪器化冲击能量 |
-30°C, 冲击总贯穿能量 160 J *** 6603-2 160 |
23°C, 冲击总贯穿能量 160 J *** 6603-2 165 |
PA6在日常用品中的应用
亚太国际聚酰胺玻纤增强材料具有良好的尺寸稳定性及低翘曲性、焊锡性及烤漆性、易喷涂、可过超声波焊接、材料光泽度好，可染成各种鲜艳的颜色，为了满足在工业品方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求:
1). 强度和耐久性，优良的刚性和耐热性的结合
2). 优化部件设计，优异的着****能，***的表面外观，能够适用于复杂的结构成型，并帮助设计***开发新造型产品
3). 良好的加工性，优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松，使注塑件微型化
4). 极高的热稳定性，能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡
5). 广泛的温度和频率范围内恒定的电气性，确保装置设备的使用***。
PA6在汽车领域中的应用
内外饰部件
汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求:
1). 高耐热，长期使用;
2)优异的刚性和韧性的结合;
3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变;
4). ***尺寸稳定性，具有防翘曲的效果;
5). 具有高表面质量，表面光洁。
发动机周边部件
汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点:
1). 优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能;
2).***耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用;
3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好;
4). ***尺寸稳定性，具有防翘曲的效果;
5). 表面效果好，无浮纤;
6). 耐油性好，耐腐蚀性佳。
